私はあなたのミヤタになりたい

在庫はご確認ください ■モデル名：MIYATA MS（ミヤタMS） ■フレーム：MIYATA original SSTB Cr-mo tube w/chrome lugクロモリ ■フォーク：カーボン ■ブレーキ：SHIMANO 105 ■クランク：Shimano 105　FC-RS500 165mm(460)170mm(480-540),172.5mm(560) ■シフター：SHIMANO 105 ■シフト：Shimano 105 CS-5800 11-28T ■変速：22段変速 ■ディレーラー：F/R　SHIMANO 105 ■リム：DT SWISS R460 32H ■タイヤ：Vittoria ZAFFIRO 700x23C ■ペダルは搭載がございません。

■フレ−ムサイズ別適合身長： 460mm：151-157cm 480mm：155-162cm 500mm：160-168cm 520mm：166-174cm 540mm：171-179cm 560mm：176-184cm ■重量：9.60kg（540サイズ） ※防犯登録はお忘れなく！！●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています日本老舗ブランド”MIYATA Sport（宮田スポーツ） 伝説の鉄フレームのバイクたち 　 　 MIYATAの精神。

鉄の意志。

カーボンバイク全盛の今、スポーツバイクにおいて、鉄はもう死んでしまったのか 。

細身のシルエット、振動吸収性、人馬一体と評されるライディングフィール。

これらは他の素材に代わることができない、鉄の良さです。

MIYATAはツール・ド・フランスに日本で初めて鉄のフレームを供給し、 区間優勝を果たしました。

だからこそ、ブランドを賭け、もう一度この命題に取り組みます。

単なるノスタルジーでは終わりませず、伝説を時代とともに進化させるべく自転車を開発しています。

　 　 　 　 　 　 　 　 MIYATA MS Shimano105 Ver. MIYATAが独自開発した特殊フレームチューブ SSTB（スパイラル・スプライン・トリプル・バテット）チューブを採用したモデル。

SSTBチューブは、簡単に言うとフレームの厚みを中間部分は薄くして軽量化を実現。

更に螺旋状のリブ（補強）を入れることによって剛性をあげる構造を採用したチューブです。

軽いの非常に剛性が高く仕上がっているのが特徴で、負荷が少ないうえに力の伝達もスムーズな 他クロモリフレームとは一線を画す仕上がりを持っているのが特徴です。

MIYATA MSは2015モデルからはフレームの生産が日本に移り、 高いクラフトマンシップによって作り出されるクロームメッキと MIYATAエンブレム入りオリジナルロストワックスラグを採用するクロモリフレームが特徴的です 。

メッキラグ加工が施されたフレームやスレッドステムを採用し クラシックなたたずまいを持った雰囲気ある自転車です。

SSTBレームを採用し、フォークにはカーボンフォークを搭載しております。

強度と振動吸収性に優れたパフォーマンスを発揮するフレームで バネ感のある上質な走りを演出します。

メインコンポにSHIMANO　105 をメインスペックに搭載。

確実な変速性能とトラブルの少ない耐久性の高さが自慢です。

また22SPEEDを実現しておりますのでワイドなギア比で効率よく乗車できます。

MIYATAが拘りと自信を持って作り出すフレームで、街を駆け抜けてみてはいかがですか？ オススメオプション：ロック・ライト・サドルバック・サイクルコンピュータ ・ペダル 　 CHECK POINT（クリックで拡大）